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Nov 11, 2023

Les mannequins super tardifs du Nord-Ouest se préparent pour le spectacle spectaculaire de la fête du Travail à…

Le Labor Day Spectacular de dimanche marque la 11e fois que la Northwest Super Late Model Series visite le Hermiston Raceway.

Modèles tardifs

Événement: Le « FIOE 112 Labor Day Spectacular 125 » aura lieu le dimanche 3 septembre. Cela fait partie d'un événement de deux jours pour la série Northwest Super Late Model présentée par RaceCals (NWSLMS), avec la tête d'affiche Pro Late Models samedi. Il faudra payer 3 000 $ pour gagner sur l'ovale asphalté de 3/8 milles de Hermiston Raceway (OR). Hermiston accueillera la série pour la 11e fois. Il s'agira de la septième manche sur neuf de la série, qui en est à sa 10e saison d'exploitation.

Classement du championnat : Haeden Plybon est en tête du classement du championnat NWSLMS avant la septième manche de la saison. Plybon a accumulé 307 points et mène Max Schroeder et Zach Riehl par un confortable 58 points. Wyatt King et Kasey Kleyn sont à 17 points de retard, à égalité au quatrième rang. Les cinq seconds sont composés de Ken Bonney (210 points), Christopher Kalsch (206), Dave Garber (187), Andy Beaman (180) et Jonathon Gomez (124).

Recrue de l'année : Zach Riehl mène le classement des recrues avec 17 points d'avance sur Wyatt King et Kasey Kleyn. Kleyn a grimpé au classement après avoir raté un départ lors de la deuxième épreuve de la saison. Il est désormais à égalité au deuxième rang avec trois épreuves à disputer.

Nombres : Le NWSLMS compte en moyenne 20,7 Super Late Models par événement en 2023, avec 57 pilotes différents marquant des points au championnat. 19 Super Late Models sont inscrits pour l'événement de ce week-end, représentant quatre États. Il y a eu trois gagnants différents en 2023, dont Plybon, Kleyn et Kyle Tellstrom. Sept pilotes ont participé aux six épreuves, tandis que deux autres n'ont raté qu'une seule course.

Gagnants précédents : Actuellement, quatre anciens gagnants du NWSLMS sont inscrits pour l'événement de ce week-end. Ils comprennent Kasey Kleyn, Max Schroeder, Haeden Plybon et Shelby Thompson. Seul Plybon a gagné à Hermiston.

Histoire d'Hermiston : Le NWSLMS a visité Hermiston Raceway 10 fois au cours de son histoire. La piste a été l'une des installations fondatrices du « Tour » et a accueilli quatre événements lors de sa saison inaugurale 2014. Mike Longton a été deux fois vainqueur cette saison-là, tandis que feu JC Wofford et Tayler Riddle ont remporté des victoires simples. L'événement 2019 a été remporté par le champion NWSLMS 2019 Trevor Cristiani. Avec Covid-19, il n'y a pas eu d'événement en 2020. En 2021, Hermiston a accueilli deux événements avec Haeden Plybon en tête à chaque tour de l'événement de juin. Jason Jefferson a chargé depuis l'arrière du peloton après un incident en début de course pour remporter l'événement du week-end de la fête du Travail. La saison 2022 a également apporté deux événements. Kaiden Anderson a décroché la seule victoire de sa saison de championnat, profitant d'un incident en fin de course pour ne mener que deux tours. Haeden Plybon a de nouveau dominé l'épreuve de la Fête du Travail, menant 101 des 125 tours. Plybon a de nouveau retrouvé Victory Lane en juin 2023, battant Nick Gibson jusqu'à l'arrivée.

Début: Cinq pilotes feront leurs débuts dans la saison NWSLMS ce week-end. Shelby Thompson, Steve Thompson et Rick Gerard feront leurs débuts en 2023, tandis que Trace Thompson et Eric Rhead feront leurs premières apparitions dans la série.

Domination du PDDC : Haeden Plybon, double finaliste du programme de développement des pilotes Kulwicki, connaît une saison inoubliable. Il totalise quatre victoires en six épreuves en 2023, dont quatre des cinq dernières. Il a été particulièrement bon au Hermiston Raceway, remportant trois victoires lors de ses cinq derniers départs en NWSLMS, tout en se classant deuxième lors d'un événement. Il n'a pas encore terminé en dehors du top 10 et sera favori ce week-end.

"Je ne sais pas exactement pourquoi nous avons eu un tel succès là-bas", a commencé Plybon à propos de ses efforts considérables à Hermiston. « Mais cela a toujours été une piste difficile et différente avec laquelle il faut vraiment prendre son temps et faire preuve de patience. Personnellement, je pense que j'ai mieux réussi à économiser les pneus l'année dernière, et cela va nous aider encore plus avant la course de ce week-end.

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